Каждый ремонт тормозов производился на счет клиента и стоил в среднем $750, поскольку Kia отрицала брак конструкции. Тем не менее все Sephia, выпускавшиеся после 2001 года, оснащались другими тормозами.
Это послужило весоммым аргументом в решении Верховного суда штата Пенсильвания, который обязался компанию выплатить по $600 каждому из обратившихся 9400 владельцев Sephia, произведенных с 1997 по 2000 годы. В общей сложности компания должна была потратить на компенсации $5,6 млн. Kia с таким решением не согласилась и попыталась его обжаловать Автор: Газета.Ru